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三菱帕杰罗太自信非要和丰田普拉多比一下爬坡结果尴尬了_黑龙江1

发布日期:2018-12-01 21:25来源:未知

  想必很多车迷朋友,都会执着于一个问题,那就是在日本汽车两大品牌里的同等级越野车型中,到底是普拉多越野性能强,还是帕杰罗的越野性能可以更胜一筹哪?那么,接下来就让我们一起来一探究竟吧!霸道越野到底怎么样?是不是吹出来的?来一场爬坡比赛就知道了

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  首先说一下丰田普拉多,这款车的最高性能版本的vs级别车,是以3.5升的六缸发动机为搭配的,其中,最大马力输出可达280匹马力,最大功率二百零六千瓦。而且,车身长度为4840毫米,宽度为185毫米,高度为1880毫米。三菱帕杰罗太自信,非要和丰田普拉多比一下爬坡,结果尴尬了

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  而对于三菱帕杰罗来说,它是以3.0升的六缸发动机为搭载,可以提供的动力输出约为174匹马力,最大功率一百二十八千瓦,同时,车身长度为4900毫米,宽度为1875毫米,高度为1900毫米!

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  为了更好测试这两辆车的越野性能,我们选取了在同一地方,进行越野技能的测评,比赛一开始,两车就分别都进行了发动机预热,之后的一声令下,两车也是都伴随着强悍的越野动力,犹如一头初生的牛犊,纷纷牵引着车身前进。

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  首先登场的是三菱帕杰罗,我们都是知道,朴实硬朗的外形是帕杰罗的一大亮点,但是,其车身搭载的是3.0升的六缸发动机,其可输出174匹马力,这让它对于严苛的越野挑战环境,表现的并不能很适应,而且,其几次的尝试,也是以挑战失败而告终了。

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  随后登场的是丰田的普拉多。只见它那犀利流动的外形从远处驶来,其中,它的动力搭配的是3.5升的六缸发动机,输出可达280匹马力,这使它无惧任何恶劣严苛的驾驶环境挑战,而熟悉普拉多的车迷们都知道,它的绰号为“霸道”,这也正符合这款车型从外到内、从外形到驾驶技能动力方面的概括,最终,丰田普拉多赢得了这场越野性能的测试比赛。

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  由此可见,虽然这两辆车在不同的人心中,都是越野级的神车,但是在动力性能上,这两款车确实也是存在着明显的区别的。对于丰田的普拉多来说,小编觉得,它还是很好的适应了严苛的越野环境,能够以优异的动力表现展现其强大的实力。

赛弗